Обзор особенности
Поддержание идеального баланса в цепочке поставок — залог отсутствия простоев на вашем предприятии. Если вы заметили, что одинокая доска подолгу лежит на финише производственной линии, а автоматические погрузчики упорно игнорируют её и не везут на склад, не волнуйтесь! Это не технический сбой и не ошибка навигации. Это базовая, заложенная в игру механика оптимизации логистики, призванная максимизировать КПД вашего транспортного парка.
Как получить доступ
Вы можете наблюдать за этим поведением транспорта в реальном времени, осматривая транзитные пути между финальными линиями Шлифовальных/Пильных станков и центральными секциями Параллельного склада.
Основная механика и правила вместимости
Транспортный парк в Lumber Inc подчиняется строгим правилам погрузки, чтобы машины не совершали пустых рейсов и не создавали заторов во дворе:
Минимальный порог вместимости: По умолчанию каждый складской погрузчик имеет жесткий внутренний лимит — минимум 3 доски/штуки древесины для начала движения. Машина будет игнорировать зону погрузки до тех пор, пока на платформе станка не накопится хотя бы 3 готовых единицы материала для оптовой перевозки.
Масштабирование лимитов груза: По мере того как вы улучшаете автопогрузчики за наличные деньги лесопилки, их максимальная грузоподъемность растет. Это позволяет им перевозить гораздо более внушительные штабеля за один рейс, однако базовый порог для старта рейса масштабируется соответствующим образом.
Приоритетный перерасчет под заказ: Существует одно важное исключение из правил минимальной загрузки. Если вы принимаете на Доске или в Мастерской контракт, требующий небольшого объема материалов (например, ровно 1 или 2 доски), система активирует Приоритет активного заказа. Погрузчик мгновенно нарушит стандартные лимиты, поедет и заберет эту единственную доску, чтобы сразу доставить её для выполнения клиентской заявки.
Советы и стратегия
Не переживайте из-за единичных остатков: Визуально может казаться, что конвейер застрял, но одинокие доски на платформах не блокируют работу станков. Просто дайте механизмам поработать: как только из шлифовального узла выйдут вторая и третья доски, погрузчик тут же автоматически двинется с места.
Соблюдайте баланс скорости и объема: Если вы сильно подняли скорость работы станков, но оставили вместимость погрузчиков на начальном уровне, платформы будут постоянно переполняться. Распределяйте заработанные баксы так, чтобы объёмы перевозок погрузчиков росли пропорционально темпам выхода готовой древесины со станков.